セロー250 2008年式 インジェクション車 ツーリングセロー 節約

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商品情報

購入して、使用していましたが余り乗る頻度がないので出品します。購入後、色替えしましたのでカラーリングが違います。元のカラーは、グリーンです。社外品部品リアサスペンション テクニクスマフラー メーカー不明 純正マフラーは付属します。純正シート 1つスプロケカバー ZETAFブレーキ・クラッチレバー ZETAガード ZETAライトバルブ LEDリアタイヤ まだ使えます フロントタイヤ 交換必要F/Rブレーキパット まだ大丈夫です細かな、部品もありますので必要であれば付属します。走行、動画はこちらで確認してください。【注意事項】「キズ・汚れはありますか?」→ 中古車に付き、あります(画像参照・動画参照)トラブルの原因になる為、完全な状態を求められる方はご遠慮願います中古車と言う事を十分理解してください又、記載漏れ・チェック漏れ・説明不足がある場合があります車両の状態については撮影時を優先させて頂きますノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルです現状渡しであり保証はありません念の為、ご自身で点検等をお願いします【発送について】・全国発送可能です。デポ発送・当方での引き渡しどちらでも可能です。・ 配達を希望される方は費用等は別途ご相談となります・保管場所の関係で、直接の引き上げはお断りさせて頂きます。指定場所での、引き渡しは可能です。・他にも声を掛けていますので取り消す場合があります

セロー250 2008年式 インジェクション車 ツーリングセロー 公式
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セロー250(ヤマハ)のバイクを探すなら(5ページ目)【グーバイク】
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オフロードのベストセラー ヤマハ セロー250をインプレ【バイク買取調査隊】| モトメガネバイク買取
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セロー250はマウンテントレールを提唱した異色のオフロードにして国民的人気車 - ForR
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復活・ヤマハ セロー250試乗インプレッション【新旧モデル比較】 | WEBヤングマシン|最新バイク情報
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サヨナラが名残惜しい!35年の最後を飾るヤマハ「セロー」ファイナル仕様 | &GP - Part 2
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当店のセロー250の新車整備の様子とセロー250の各部のつくりを紹介しましょう
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ケーズバイク本店にセロー250が入荷致しました! 2018年式14,082km 諸費用込み59.99万円  自然を楽しむ優れたトレッキング性と扱いやすい走行性といった従来からの特徴を継承した。  新たな特徴は、1)優れた環境性能と燃費性を実現するO2フィードバック制御のFI、2)蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスター、3)新設計のロングタイプのリアフェンダー、4)点灯面積が広く優れた被視認性...
ケーズバイク本店にセロー250が入荷致しました! 2018年式14,082km 諸費用込み59.99万円 自然を楽しむ優れたトレッキング性と扱いやすい走行性といった従来からの特徴を継承した。 新たな特徴は、1)優れた環境性能と燃費性を実現するO2フィードバック制御のFI、2)蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスター、3)新設計のロングタイプのリアフェンダー、4)点灯面積が広く優れた被視認性...

セロー250 2008年式 インジェクション車 ツーリングセロー 公式
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Yahoo!オークション -「セロー 250 インジェクション」の落札相場・落札価格
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サヨナラが名残惜しい!35年の最後を飾るヤマハ「セロー」ファイナル仕様 | &GP - Part 2
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